2019, 16:36 Si c'est ecrit 95, ton moteur ne fonctionnera pas mieux avec du 98 par contre si c'est écrit 98 tu aura une légère perte de puissance si tu passe au 95 mais rien de dangereux pour ton … . A mon avis, peu importe le 95 ou 98, tant que c'est du 95 sans ethanol, par contre les pros affirment que le passage du 95 au 98 nécessite un recalage léger de l'allumage. Le Sans Plomb 95 est aussi moins cher que le Sans Plomb 98 car sa fiscalité est moins importante. SP98 = 98% d'octane et 2% d'heptane SP95 = 95% d'octane et 5% d'heptane. Le Sans Plomb 95-E10, aussi dénommé SP95-E10, est apparu en 2009 dans les stations-services françaises. Re: Sans plomb 98/95 Message par Narcotic » 13 juil. Toutefois les moteurs essence fonctionnant aujourd'hui avec du sans-plomb 95 ne sont pas tous compatibles avec le SP 95-E10 et en ce qui concerne les 2 roues 2Temps ou … que doit on choisir comme essence sans plomb du ou du , Vu sur focusauto.fr utilisation du spe avec les dispositifs à moteur stihl et viking. utilisation du spe avec les dispositifs à moteur stihl et viking. Carburant 95-E10 ou 98 pour nos anciennes ? que doit on choisir comme essence sans plomb du ou du , Vu sur focusauto.fr Vu sur public-expo.fr les problèmes mécaniques > vous avez un problème technique > sans plomb ou . Juste que dans le super il y a du plomb pour la stabilité du mélange . en matière de deux temps, exemple tronçonneuses, débroussailleuses, etc. Par la suite on a sû rendre le mélange stable sans le plomb . Ce qui est sur en tout cas, c'est que l'additif dans l'un ou l'autre ca ne sert à rien.. Hello, Je rebondis sur le 95 avec ou sans éthanol. Vu sur focusauto.fr en matière de deux temps, exemple tronçonneuses, débroussailleuses, etc. La plupart des moteurs ne supportent pas le sans plomb 98 car ils sont conçus pour le sans plomb 95. Tous les carburants proposés par TOTAL sont additivés afin d’en optimiser la qualité. Une autre solution est l‘ajout d‘additifs " antidétonants" . Différence sans plomb 95 et 98 Aujourd’hui, on ne trouve plus de carburant contenant du plomb à la pompe. En effet, l’essence « Super » n’est plus autorisée depuis 2000, tant parce qu’elle n’était plus compatible avec les nouveaux véhicules que pour les risques environnementaux qu’elle représentait. Sans-plomb, additifs, éthanol … il est temps de faire le point. Élément primordial à prendre en compte : … ... Il faut alors modifier les molécules des hydrocarbures selon des procédés de reformage ou de craquage. Nous sommes nombreux à nous poser la question du carburant à utiliser pour nos voitures anciennes, compte-tenu de l’évolution de l’offre à la pompe. « Aujourd’hui, presque personne en Suisse n’a plus besoin de sans plomb 98. Re: sans plomb 95 ou 98? Il sera indiqué sous le nom E5 à partir du 12 octobre. Sans Plomb 95 et Sans Plomb 98, que choisir ? • La gamme essence, qui comprend le TOTAL EXCELLIUM SANS-PLOMB 98, le TOTAL SUPER PREMIER 95-E10, le TOTAL SUPER PREMIER 95, et le SUPERÉTHANOL E85. À l’exception de la Honda S 2000, tous les véhicules neufs roulent au sans plomb 95 ou au diesel. On vous épargne l'explication sur le fait que l'essence n'est pas composée à 100% de ces deux hydrocarbures, mais qu'au final le ratio sur la composition totale est de 98/2 et 95/5. Pour l'info, le super, le SP95 et le SP 98 sont exactements identiques dans l'ensemble. Salut, La différence entre sans plomb 95 et 98 se situe dans le taux d'octane. Après entre le 95 et le 98, ça change strictement rien pour la majorité des voitures. depuis le er , le carburant e a été carburants sp, sp et e Vu sur tronconneuse-pas-cher.fr vous avez un problème technique > sans plomb ou . 15/06/2015 10:41.
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